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Ehemalige Eisenbahntunnel
Die ehemaligen Eisenbahntunnel der Linie Rimini-San Marino sind ein faszinierendes Relikt der Verkehrsgeschichte aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Die 32 Kilometer lange Schmalspurbahn wurde zwischen 1928 und 1932 erbaut und verband die Adriaküste direkt mit dem Monte Titano. Während des Zweiten Weltkriegs erlangten die Tunnel weltweite historische Bedeutung, als sie im Jahr 1944 über 100.000 Flüchtlingen Schutz vor den Bombenangriffen der Gotenlinie boten. Die Bahnstrecke selbst wurde im Juni 1944 durch alliierte Bombardements schwer beschädigt und schließlich stillgelegt. Heute sind bedeutende Abschnitte, wie der Montale-Tunnel, restauriert, beleuchtet und für Fußgänger sowie Radfahrer zugänglich gemacht worden. Diese Ingenieursleistungen dokumentieren die baulichen Herausforderungen im Kalksteingebirge und symbolisieren zugleich die humanitäre Tradition San Marinos. Ein Spaziergang durch diese Röhren ermöglicht eine Zeitreise in die Ära der Dampf- und Elektromobilität der Zwischenkriegszeit.
- Lage: San Marino
- Top-Sehenswürdigkeiten: Santuario della Beata Vergine della Consolazione · Cava dei Balestrieri · National Gallery of Modern and Contemporary Art
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📋 Praktische Infos
Geographie
Fakten
- Bau der Bahnstrecke zwischen 1928 und 1932
- Gesamtlänge der Linie betrug 32 Kilometer
- 100.000 Flüchtlinge fanden 1944 hier Schutz
- Zerstörung durch alliierte Bomben im Juni 1944
- Insgesamt verfügte die Strecke über 17 Tunnel
- Restaurierter Montale-Tunnel ist heute begehbar
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Häufige Fragen
Ehemalige Eisenbahntunnel: Wo liegt es?
Ehemalige Eisenbahntunnel: Was kann man sehen?
Ehemalige Eisenbahntunnel: Wann ist die beste Reisezeit?
Ehemalige Eisenbahntunnel: Warum einen Besuch wert?
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